LA OPINIÓN

"ES UNA VERGÜENZA"
* Cuando la ineficiencia se vuelve costumbre.

Por lo general, una injusticia adquiere mayor impacto para uno, cuando la sufrimos en carne propia. Eso me pasó hace unos días, cuando por motivos familiares, tuve que viajar a la ciudad Lima en bus.

Si las 12 horas de camino se vuelven insufribles, agregarle una hora más -por el colapso del puente Reque- se convierte en una tragedia. Más aún, cuando nuestra paciencia es tan delgada, que se vuelve casi transparente. No importa si sea bus cama o el nuevo servicio cama 180º.

El debilitamiento del puente Reque, principal vía de entrada y salida de Chiclayo, ha traido consecuencias fatales, no sólo a transportistas y pasajeros, sino a los propios pobladores de la zona, principalmente a recanos y etenanos. Las pérdidas, ya pueden ir sumando sus primeros millones.

El problema, generado -en parte- por la crecida del río Reque, no es nuevo. Este río forma parte de la cuenca hidrográfica del río Chancay-Lambayeque, que nace en la laguna de Mishacocha en las alturas de Cajamarca; estando propensa, como estamos acostumbrados, a que su caudal rebase los límites normales, especialmente en la temporada lluviosa de primavera-verano.

El río Chancay se divide en tres cursos: Canal Taymi (al norte), río Reque (al sur), y entre ambos el río Lambayeque. Solamente el río Reque desemboca en el Océano Pacífico, mientras que los otros dos ramales, el Lambayeque y el Taymi, no llegan al mar debido a que sus aguas son utilizadas para el riego hasta su agotamiento.

Durante la época de crecida, el Reque siempre ha causado problemas en la zona. Los desbordes se hacen comunes, perjudicando a los agricultores y al puente del mismo nombre. Desde abril de este año, ya se advertía el peligro al que estábamos expuestos de producirse una crecida incontrolable del río.
Cuando eso sucede, el puente colapsa y el tránsito es desviado hacia la ruta alterna de Saltur, utilizando el angosto y vetusto puente Hércules. Un real calvario para las personas que desean trasladarse a ciudades como Trujillo y Lima, principalmente.

Un calvario que me motivó a escribir estas líneas; pero sobre todo, por ser una gran burla para nuestra ciudad, considerada el eje comercial y geopolítico del norte, la puerta de entrada al nororiente, el centro turístico más importante de esta parte del Perú y otros calificativos que podríamos mencionar, para describir la gran importancia que tiene Chiclayo para el país.
¿No es toda esa importancia un motivo suficiente para tener un puente capaz de resistir los caprichos de la naturaleza? ¿O es que los caprichos de las autoridades son más peligrosos que el propio río?

Sobre el río Reque, debe existir un puente de tal magnitud, que nunca más estemos en peligro de quedar incomunicados. Ese peligro, a estas alturas, debería formar parte de nuestra historia y no ser una realidad vigente. Sólo hace falta un poco de inteligencia y mucho de creatividad, pues un puente bien hecho, no sólo serviría como principal vía de acceso a la ciudad, sino también como un inusual atractivo turístico para la zona.
Chiclayo merece una infraestructura que esté en armonía con su desarrollo. De lo contrario, seguirá padeciendo los embates de la naturaleza y los desbordes de la indiferencia.

Una pasajera que viajaba en el mismo bus que yo, dijo una frase que resume todo lo que está pasando. "Esto..... es una vergüenza".

Un puente bien estructurado, también puede servir de atractivo turístico.
¿Lo habrán pensado así nuestras grandiosas autoridades?